如果北极航线开通，从上海到鹿特丹远洋航程可缩短10至20天时间。航程缩短，意味着海上运输所消耗的原油量下降，可以大大削减海运成本，进一步激发海上贸易活力。近年来，北极航道引发了各国关注，而全球气候变化导致冰层更薄，也为北极航道的开发带来新机遇。与会专家一致认为，北极航道的开通将激发世界经济活力。目前，中国货物从上海运往欧洲，先要经过马六甲海峡穿过印度洋，再经过红海和苏伊士运河，穿过地中海抵达大西洋，随后继续北上。然而，这条航运线路危险重重，不仅要经过战火纷飞的中东地区，还要经过海盗活动猖獗的海域。此外，苏伊士运河航道受限，20万吨以上货轮无法通行，这也阻碍了海上贸易的进一步增长。如果北极航线开通，那么，这将极大缩短贸易航程，从上海到鹿特丹航路可缩短约5000公里，大大拉近了亚欧大陆之间的贸易距离。